Lightweight FERNWEG

更好的空气动力、侧风敏感性及最佳操控性

当空气动力遇见性能——空气动力学车轮领域的璀璨明珠

Lightweight FERNWEG 是一款空气动力学车轮,有两种不同的胎面高度,最适合铁人三项赛或铁人赛。通过风洞长达数月的测试以及与各方空气动力学专家及专业铁人三项赛运动员的合作,Lightweight 在 Lightweight MEILENSTEIN 基础上研发出了一种全新的结构。其成果是顶级碳纤维轮组 Lightweight FERNWEG,它将空气动力学、侧风敏感性、刚性、操控性和重量相互融合。低滚动阻力会让您更轻松地到达目的地,提高您的速度并使您更高效。侧向阵风不会对 FERNWEG 造成影响,且运动员可在空气动力位置上获得最大性能。当使用其他车轮产品的骑手必须离开空气动力位置时,FERNWEG 的骑手可始终把控好其方向,并从竞争者中脱颖而出。

须知事项

我们产品名称中的 C 表示开口胎 (Clincher),T 表示管胎 (Tubular),且所有 EVO 型号均无内胎。
除 EVO 型号为碟刹 (Disc Brake) 外,其他所有型号均装配有圈刹 (Non Disc)。点此可直接进入你所需的 Lightweight 车轮:

 

您想要的车轮

空气动力学轮组的优缺点

在空气动力学方面,车轮起着决定性作用,但这只针对速度高于约 40 km/h 时。同时,轮圈高度和空气动力学也有着千丝万缕的关系。高轮圈可更好地排出气流,从而确保空气阻力更低,提高你在公路上的速度。此外,每辆使用高框轮圈车轮的公路车看起来都会更快更有攻击性,并成为公路上最引人注目的公路车。高框轮圈是快速优美的空气动力学自行车或计时赛自行车的一个缩影。

但这一车轮的一个缺点是因其轮圈高度,它也会对强侧风更敏感。另外,由于车轮的轮框更高,因此其重量往往也更重。

它是一件高级的艺术品,它拥有完美的组合,并在操控性、重量、空气动力学和风敏感性之间找到了最佳平衡。每个制造商都能在这里找到他自己的方式,并实施自己的标准和对完美车轮的想法。

多种型号可选

全新的 FERNWEG 有 63 mm 和 85 mm 两种轮圈高度可选。轮圈既有开口胎或管胎版的非碟刹型号(圈刹),也有无内胎版的碟刹型号 (FERNWEG EVO) 可供选择。标准设计可选用白色或红色标签。此外,还有 FERNWEG 暗黑版,装配了 CeramicSpeed 轴承,前轮上的黑色花鼓侧盖,以及一个黑色的标签。

  • 适用于管胎 (Lighweight FERNWEG T Tubular)、开口胎 (Lightweight FERNWEG C Clincher) 或无内胎/管胎 (FERNWEG EVO)
  • 圈刹或碟刹 (EVO)
  • 63 mm 高框碳纤维轮圈或 85 mm 高框碳纤维轮圈
  • 前轮圈刹 16 根辐条,前轮碟刹 (EVO) 20 根辐条
  • 后轮圈刹或碟刹 (EVO) 均为 20 根辐条
  • 有红色或白色 Lightweight 标签的全新设计
  • 另外,暗黑版清晰而低调地展现了:辐条、轮圈和商标都采用了黑色,因 CeramicSpeed 陶瓷轴承而拥有更长的使用寿命和更小的滚动阻力

每对 Lightweight 轮组都在德国经过精细的手工制作。因此,它们在表面结构和颜色上,都可能存在细微的偏差。这也是这种超一流制作方式带来的品质特征,独一无二。Lightweight 就代表了德国制造的高端品质。

空气动力车轮上的碟刹

碟刹的制动性能明显高于通过刹车面刹车的制动力。但碟刹会更重,且在空气动力学上的损耗更多。碟刹可确保车轮本身的磨损减少,因为刹车面的磨损不受轮圈影响,所以碟刹版的高框车轮耐久度更长。因此,公路车车手必须自行决定他更注重的方面,以及使用圈刹还是碟刹。

全新的 FERNWEG 以其数值令人信服,并且它是一对空气动力学碳纤维公路车轮组

更高、更快、更远。我们全新的空气动力学碳纤维车轮是在 Lightweight MEILENSTEIN 的基础上研发的,并且与 Lightweight MEILENSTEIN 的加速度和 STW 值相得益彰。

利用风洞的数据对 Lightweight 全新的轻质空气动力学车轮在空气动力学的优势方面进行了完善。在空气动力学专家和职业铁人三项运动员的帮助下,我们不断测试,直到达到理想的形式和轮框高度为止。其成果是一个全新独特的空气动力学高框轮组,其风洞性能数值绝对让人印象深刻。空气动力学、侧风敏感性、刚性、操控性和重量之间的结合确保了前所未有的运行平稳性。

在研发空气动力学轮组时,每个制造商都必须作出妥协。FERNWEG 为 Lightweight 的产品系列加入了空气动力学车轮,它结合了重量、刚性、空气阻力和风敏感性,实现了平衡骑行。

Lightweight FERNWEG 是一款空气动力学轮组,具有极高的稳定性,重量相对较轻且具有理想的重量分布。FERNWEG 85 mm 碟刹轮组仅重 1765 g,63 mm 碟刹轮组为 1695 g。而 85 mm 非碟刹型号(圈刹)的开口胎版重 1625 g,管胎版重 1500 g。63 mm 圈刹型号的开口胎版为 1560 g,管胎版重 1435 g。

而每一克重量的抗争都可能以牺牲刚性为代价。Lightweight 以刚性最佳而闻名。这一点同样延续到了 FERNWEG 上。当空气动力学车轮刚度为每毫米 80 牛顿 (N/mm) 时,平均比同类空气动力轮圈硬约 20 N/mm。空气动力学车轮的高刚性确保了灵敏的骑行行为及良好的加速度。

尤其是在有侧风时,Fernweg 的新结构充分发挥了其作用。实践测试清楚地表明铁人三项运动员必须在后期离开他的空气动力学座椅位置,因为车轮长时间保持稳定。这一点在风洞中也经过了证实。在这里,即使在侧向阵风较多的情况下,FERNWEG 相比于同类竞品,它的风敏感性更低。这为争分夺秒提供了保障,并确保了舒适的骑行行为。

Lightweight FERNWEG 全碳纤维车轮一览

先进的空气动力学碳纤维高框轮圈不仅空气阻力较低,而且还有很多其他特性:

  • 轮组侧风及阵风敏感性低
  • 当侧向流入的空气达到破风效果时空气阻力降低(可推动)
  • 凭借与前代产品完全不同的全新结构设计,经过优化的碳纤维层结构以及层压辐条,使得轮组更硬
  • 通过对刹车面进行局部层压加固,车轮具有良好的制动行为和更长的使用寿命
  • 凭借创新型五边形花鼓,碟刹版的制动行为也非常出色
  • 相比于前代型号,具有更好的转向行为和更好的空气动力学
  • 尽管轮圈高,但重量轻
  • 型号 FERNWEG C 63、FERNWEG C 85、FERNWEG T 63、FERNWEG T 85、FERNWEG EVO 63 及 FERNWEG EVO 85 都经过 UCI 认证(符合适用的 UCI 规定) 

对我们的 Lightweight 产品感兴趣?

若您有任何问题,欢迎致电我们

+ 86 10 - 53609927