具有特殊特性的 Lightweight 碳纤维轮组

层压辐条使得刚性更强

尤其是在轻质碳纤维车轮中，辐条质量尤其重要。Lightweight 是唯一一家生产使用层压辐条的全碳纤维轮组的制造商。对你来说，这意味着什么？只有在极少数情况下，才需要再次定心整合到碳纤维轮圈中的辐条，因为车轮刚性几乎始终如一。辐条可吸收 3000 kg 以上的牵引力，这确保了在正常骑行时拥有很高的安全性。如一直按规定使用车轮，则它几乎是无坚不摧的。

我们的激情就是碳

一直以来，我们的车轮都是由碳纤维制成的。我们的工程师在这一领域拥有广泛的专业知识。由碳纤维制成的轮组比例如铝制轮组或铝碳混合制成的轮组明显要硬得多。高刚性确保了更高精度，这使得转向更为简单，同时还提供了巨大的推动力，因为每一次踩踏都能转换成速度。为什么会这样？Lightweight 全碳纤维车轮几乎无法扭转，不会损失瓦特，反之，瓦特都会转换成极快的加速度。公路车车轮全部是在德国手工制作而成。作为制造商，我们可以通过这一方式实现我们的高质量要求，并持续不断地进行完善。

为每次使用选择正确的车轮

每个花鼓都是它们所在领域的“专家”，或是一个真正的万事通。作为全能王，MEILENSTEIN、MEILENSTEIN OBERMAYER 以及 WEGWEISER 都有其自身优势，因此他们全都可以用于高山、训练或比赛。RUNDKURS 属于椭圆形赛道。GIPFELSTURM 会带你征服每一座高山坡道，而 AUTOBAHN 和 FERNWEG 则能让你掌控每一场铁人三项赛和每一次计时赛。根据你所追求的目标不同，我们拥有合适的碳纤维开口胎轮组，管胎轮组或与 Generation EVO 配套的无内胎轮组。

碳纤维公路车轮组装备一览

大多数碳纤维轮组有管胎 (Tubular) 和开口胎 (Clincher) 两种版本可选。所有 Generation EVO 车轮均为无内胎版。此外，公路车轮圈部分采用圈刹 (Non-Disc) 部分采用碟刹 (Disc)。在产品系列中还有封闭轮。公路车车轮的另一大显著特征是轮圈高度和轮圈宽度，视型号不同，它们都可能有所不同或可单独配置。前轮有 16 或 20 根辐条版本可选，但 AUTOBAHN 前轮仅有 8 根辐条。