Historia

Rudolf Dierl y Heinz Obermayer llegan a conocerse y apreciarse mutuamente, sentando así las bases de la actual marca Lightweight.

En 1984, Dierl y Obermayer fundaron KDO GmbH junto con Hans Kufer. Esta empresa construía complejos componentes aerodinámicos para coches deportivos, como parachoques y alerones de plástico reforzado con fibra de vidrio en pequeñas series. Más tarde, también se fabricaron cubiertas para las ruedas traseras de las bicicletas para proteger los pies de los niños. Algunos triatletas utilizaban la cubierta como ayuda aerodinámica.

1988 Se disuelve KDO GmbH. Posteriormente, Heinz Obermayer y Rudolf Dierl desarrollan y producen ruedas de sulky con llantas de aluminio para las carreras de trote. A pesar de su superioridad, la llanta no fue aceptada por el deporte tradicional del trote. Espoleados por este fracaso, los dos se dedican a partir de entonces a la construcción de ruedas de contrarreloj y de triatlón.

En 1990, Heinz Obermayer y Rudolf Dierl lanzaron por fin su primera rueda: el disco ULTEC (posteriormente DO2000), fabricado con una mezcla de fibras de carbono, espuma aislante y aramida.

En los años 1991/1992 comenzó la cooperación con la empresa Heidenreich. Esta empresa apoya a Obermayer y Dierl en el ámbito de la distribución, por lo que el disco para bicicletas de carreras pasó a llamarse Hylight.

Heinz Obermayer y Rudolf Dierl desarrollan una rueda de radios hecha de carbono, que inmediatamente recibe la certificación de la UCI en su lanzamiento en 1994.

Se lanzan al mercado las primeras ruedas con perfil de llanta aerodinámico desarrolladas por Rudolf Dierl y Heinz Obermayer. Es el nacimiento de las actuales ruedas ligeras.

1996 es el año del éxito: varios ciclistas profesionales ganan sus etapas gracias a las ruedas ultraligeras Hylight. El danés Rolf Sørensen gana la medalla de plata en los Juegos Olímpicos de Verano de Atlanta, el belga Johan Museeuw gana una carrera en ruta en el Campeonato del Mundo, el suizo Tony Rominger la medalla de bronce y posteriormente la clasificación de montaña en la Vuelta a España. Cuando Bjarne Riis ganó el Tour de Francia con bicicletas Hylight ese mismo año, las bicicletas se convirtieron en un producto imprescindible en la industria de la bicicleta prácticamente de la noche a la mañana.

En 1997, Hylight se convirtió en la marca Lightweight, ya que la cooperación con la empresa Heidenreich finalizó. En realidad, estaba previsto el nombre "Lightweight", pero debido a la demanda internacional se eligió el nombre inglés "Lightweight".

Jan Ulrich gana el Tour de Francia en 1997 y una etapa del Tour. Durante el Tour, Jan Ullrich corría a veces con ruedas ligeras, que tenía que cubrir con el logotipo de su propio patrocinador.

En el año 2000, Obermayer y Dierl trasladaron la producción a una granja cercana a Múnich para mejorar aún más la producción.

Lance Armstrong gana el Tour de Suiza y el Tour de Francia y se centra en la ligereza.

En 2002 Obermayer y Dierl buscaban un productor para las ruedas ligeras debido a la gran demanda y encontraron a Erhard Wissler. En él encontraron un productor que cree en la marca y en su éxito.

Lightweight se traslada a CarbonSports en Friedrichshafen, en el lago de Constanza. Con Heinz Obermayer, así como con los conocimientos técnicos de los ingenieros de CarboFibretec, Lightweight se convirtió en un actor mundial de las ruedas de fibra de carbono de alta gama. Las empresas CarbonSports GmbH y CarboFibretec GmbH son filiales del Grupo Wissler, fundado por Erhard Wissler y dirigido por él desde entonces. Tras el éxito de la fusión, Dierl dejó la empresa ese mismo año.

En 2004, Heinz Obermayer se retira aún más y actúa principalmente como asesor. Sin embargo, siguió trabajando en la rueda perfecta: el resultado fue la primera rueda de firma con el simple título de OBERMAYER. Una nueva construcción de capas y el buje de afinación ligera permitieron que el peso se redujera a menos de 1000g. Ese mismo año se lanzan al mercado las ruedas STANDARD.

Ya en 2006 se presenta la segunda generación de las ahora tan solicitadas ruedas OBERMAYER y STANDARD. Ese mismo año se presenta también la Ventoux, la nueva rueda en el sector de la construcción de ruedas de perfil bajo.

En el marco del patrocinio del TEAM MILRAM, en 2007 se fabricará la primera "Special ED" con radios blancos, que luego pasará también a la producción en serie. Además, la botella para beber RESERVETANK amplía la gama de productos a otros ámbitos del ciclismo.

La gama de productos se amplía constantemente y en 2008 se añaden la STANDARD C, una cubierta completa de carbono, la tercera generación de OBERMAYER y la tercera generación de STANDARD. Ese mismo año, la empresa se traslada al nuevo edificio de la fábrica de alta tecnología de Friedrichshafen. Aquí, en particular, el desarrollo y la logística de la empresa encontrarán condiciones considerablemente mejores.

En 2010 la rueda aerodinámica Lightweight disc se complementará con la rueda delantera VR8. Esta rueda tiene sólo ocho radios y presenta un diseño completamente nuevo. Con un increíble peso de 780 gramos para el disco de la rueda trasera y 650 gramos para la rueda delantera, las ruedas están dirigidas principalmente a triatletas y contrarrelojistas que quieren ahorrar hasta las últimas fracciones de segundo.

En 2012 Lightweight lanzará numerosos productos nuevos con nombres de productos uniformes: GIPFELSTURM, MEILENSTEIN, RUNDKURS, FERNWEG, AUTOBAHN y MEILENSTEIN OBERMAYER

Con URGESTALT Lightweight saca al mercado su primer cuadro de desarrollo propio. Además, el RENNBÜGEL introduce en el mercado otros accesorios que completan la visión de la bicicleta de carretera perfecta.

Lightweight lanza su primera línea de ropa propia con el nombre de EDELSTOFF. En ella se hace hincapié en la funcionalidad y la comodidad de las prendas. Se da gran importancia a la sostenibilidad en la producción, por lo que toda la línea de ropa se produce en una empresa familiar de Portugal.

En 2015, los accesorios se ampliarán con el portavasos EDELHELFER, de gran forma y especialmente ligero.

Tanto la selección italiana como la australiana montarán ruedas ligeras en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro (Brasil).

En Eurobike 2016, Lightweight presentará un nuevo enfoque conceptual. El objetivo es automatizar al máximo el proceso de fabricación de las ruedas de carbono. Como resultado y por lo tanto una novedad mundial absoluta Lightweight presenta la serie de ruedas WEGWEISER. Su proceso de producción se automatiza hasta un 30% sin sacrificar la calidad probada de Lightweight.

El nuevo MEILENSTEIN C Disc con buje Pentagon de nuevo desarrollo con tecnología patentada bate récords y demuestra ser casi "indestructible" en la prueba de resistencia de Magura.

Con el URGESTALT DISC, Lightweight ofrece un cuadro para llantas con frenos de disco. Esto garantiza la compatibilidad con los nuevos sistemas y tecnologías y responde a la demanda del mercado.

Durante el Tour de Francia 2019 un gran equipo de carreras confía en el MEILENSTEIN C 24E y tiene mucho éxito.

La generación EVO se lanzará en 2019 e incluye las ruedas de carbono: MEILENSTEIN EVO, FERNWEG EVO 63, FERNWEG EVO 85 y WEGWEISER EVO. Todas las ruedas de la generación EVO tienen un nuevo tipo de estructura de capas, se basan en fibras especiales de CFRP y están equipadas con tecnología tubeless.

A finales de 2019, la marca Lightweight se integrará en la recién fundada carbovation GmbH con sede en Friedrichshafen. Detrás de la marca Lightweight estaban hasta ahora las empresas CarboFibretec y Wissler Technologie como productores y CarbonSports como empresa de ventas y propietaria de la marca. Con el Grupo Murtfeldt como socio estratégico, estas empresas serán agrupadas y transferidas a la recién fundada carbovation GmbH.

En 2020, la dirección se ampliará para incluir a Carsten Krumm. El nuevo consejo de administración está formado por Carsten Krumm (presidente), Andreas Wissler y Andreas Balla. En la actualidad, más de 50 empleados de carbovation GmbH trabajan en el desarrollo, la producción, la comercialización y la venta de ruedas ligeras, así como de muchos otros productos de alta calidad relacionados con las bicicletas de carretera.