Alec Briggs

Radfahrer

Interview mit Alec Briggs:

 

Was hat Sie dazu inspiriert, eine Karriere im Radsport zu verfolgen, und wie sind Sie mit der G-Marke Lightweight in Verbindung gekommen?

Als Kind habe ich Motorräder gesehen und bin immer auf einem Fahrrad um ein kleines Oval in meinem Garten gefahren und habe so getan, als wäre ich meine motorisierten Helden. Schließlich fand ich ein viel größeres Oval im Herne Hill Velodrome und verliebte mich dort in den Radsport. Als ich älter wurde, begann ich, Cyclocross-Rennen auf höherem Niveau zu fahren. Bei meinem ersten Rennen in Belgien sah ich das Fidea-Team mit ihren Fahrrädern vor dem Team-Truck, mit Leichtgewichten, die mit weißen Naben ausgestattet waren und deren Speichen innen weiß gestrichen waren, und ich fand das total cool. Seitdem ist mir immer wieder aufgefallen, dass ein Paar Lightweight einem Fahrrad einen gewissen Schwung verleiht.

Können Sie von einem denkwürdigen Erlebnis oder Rennen berichten, das Ihre Radsportkarriere maßgeblich beeinflusst hat?

Es gibt immer diese Momente als Kind/Jugendlicher, wenn man ein so gutes Rennen fährt, dass man merkt, dass man im Radsport ziemlich gut sein könnte, aber es hat sich nicht so entwickelt, wie ich es mir vorgestellt habe. Es war mein erstes großes Rennen nach einer längeren Auszeit vom Radsport, als ich 21 Jahre alt war und zum ersten Mal am Red Hook Crit teilgenommen habe. Schnell, aufregend, gefährlich. Dieser Tag hat mir gezeigt, wie ich mich wieder in den Radsport verlieben kann, und ich habe die Disziplinen, die ich als Jugendlicher gefahren bin, noch mehr zu schätzen gelernt.

Wie bereiten Sie sich geistig und körperlich auf ein Rennen vor, und gibt es bestimmte Rituale oder Routinen, die Sie befolgen?

Ich mag es, am Tag vor oder am Morgen eines Abendrennens eine gute Runde zu drehen, einen kleinen Maximal-Sprint zu absolvieren, um die Beine und die Zahlen zu testen. Seit kurzem setze ich mir Miniziele für den Start des Rennens, damit ich mich nicht ablenken lasse und meine Position nicht schon früh verliere.

Wie gehen Sie als Sportler mit Rückschlägen oder Herausforderungen um, sowohl im Training als auch bei Wettkämpfen?

Darauf ist man nie wirklich vorbereitet, und sie scheinen immer zum ungünstigsten Zeitpunkt zu kommen. Aber ich habe einen Weg gefunden, in den meisten Dingen einen Silberstreif zu finden. Ich finde, dass es mich in einen Zustand versetzt, in dem ich keine Kompromisse mehr eingehen muss. Mein Kopf ist dann wirklich im Spiel und findet die marginalen Vorteile, die ich vielleicht oft übersehe, und das Ergebnis ist tatsächlich besser.

Welche Rolle spielen Technologie und Ausrüstung, insbesondere die Lightweight-Produkte der Marke G, bei der Verbesserung Ihrer Leistung?

Tag für Tag wird uns allen bewusster, wie wir das Maximum an Leistung aus allem herausholen können. Wenn wir es nicht selbst sind, dann ist es unsere Ausrüstung. Lightweight ist in meinen Augen seit langem die Premium-Marke in Sachen Innovation und Qualität, die keine Kompromisse eingeht. Ich glaube, dass jeder bei Lightweight nach Spitzenleistungen strebt, die die Messlatte auf ein neues Niveau heben. Wenn man mit ihnen zusammenarbeitet, möchte man auch sein Spiel auf höchstem Niveau spielen.

Wie bringen Sie die Anforderungen des professionellen Radsports mit Ihrem Privatleben in Einklang, und welche Opfer mussten Sie bringen, um in Ihrem Sport zu brillieren?

Ich bin mir nie ganz sicher, wie ich meinen Beruf einordnen soll. Ich verdiene meinen Lebensunterhalt mit dem Rennsport und dem Radfahren, aber ich würde mich nicht unbedingt als Profi-Radsportler bezeichnen. Ich habe mir meine eigene Nische geschaffen und mein eigenes Gleichgewicht gefunden.

Welchen Rat würden Sie aufstrebenden Radsportlern geben, die ein professionelles Niveau erreichen wollen, insbesondere jenen, die sich an der Marke G Lightweight orientieren wollen?

Finde deinen eigenen Stil und fahre mit ihm. Finde heraus, was du gut kannst und nutze es zu deinem Vorteil. Mit der Zeit werden Sie Ihren eigenen Stil finden und sich mit denjenigen zusammentun, die Sie auszeichnen wollen.

Teilen Sie uns Ihr Day-2-Day Lightweight-Laufradmodell mit

FERNWEG EVO 63 - weil es so gut aussieht.

Was müssen wir sonst noch wissen?

Unsere Zusammenarbeit wird über die Grenzen des Radsports hinausgehen.

 

Instagram