我们的“最骄傲”——全碳纤维车轮

对我们而言，没什么比 Lightweight 全碳纤维车轮更好的了。但是全碳意味着什么？不仅花鼓本身由碳纤维制成，不，甚至连层压辐条也是由碳纤维制成，由此确保了极高的刚性，从而提供了出色的推动力。这之所以得以实现，是因为独有的几何形状使得力流在一条直线上通过轴没有任何损耗地传递到了道路上，且车轮几乎没有任何扭转。由此，每一瓦特功率都转换成了推动力。

世界上没有任何一个车轮加速能像 Lightweight 一样。不管是业余骑行爱好者还是职业公路车车手，都折服于这一推动力。凭借我们 Lightweight 碳纤维车轮的非凡刚性，公路车更为轻便灵活，且更易于掌控。职业公路车车手当然都希望尽可能使用最好的装备骑行，因此当他们在公路车主赛场看到 Lightweight 车轮时，他们就知道，这就是骑行者的首选。

越野自行车、赛车、铁人三项自行车或场地车——哪一个才是正确的车轮？

Lightweight 为你提供适用于经典公路车、空气动力学型号、赛道自行车、铁人三项自行车或计时赛自行车的轮组。既能与环法自行车赛的职业车手一样骑行，也能与友人同行享受骑行乐趣：自由的感受、畅快的速度、大腿燃烧的力量和挥洒的汗水——所有这一切让职业车手和业余爱好者相互交织，融为一体。每个花鼓都是它们所在领域的“专家”，或是一个真正的万事通。作为全能王，MEILENSTEIN、MEILENSTEIN OBERMAYER 以及 WEGWEISER 都有其自身优势。它们都同样可用于高山爬坡、训练或比赛。RUNDKURS 属于椭圆形赛道。GIPFELSTURM 会带你征服每一座高山坡道，而 AUTOBAHN 和 FERNWEG 则能让你掌控每一场铁人三项赛和每一次计时赛。根据你所追求的目标不同，我们拥有合适的碳纤维开口胎轮组，管胎轮组或与 Generation EVO 配套的无内胎轮组。视型号不同，车轮采用圈刹或/和碟刹。

关于我们车轮的简要概览：

碳还是铝？

在自行车行业，碳是绝对的高端品。特别是在试图减少每一克不必要重量的公路车上，碳就是理想材料。碳在具有超轻品质的同时，还具有超强刚性。但不是所有的碳都一样。它取决于加工方式及正确的碳纤维。在经过高品质的加工后，碳会变得比铝更硬更舒适。振动可被材料吸收，提高骑行舒适度。凭借上述特性，碳成为了公路车材料的终极之选。如果你要使用公路车进行长途旅行，开启骑行之旅或比赛，那么碳纤维公路车正是你要的！

相比铝制车轮，碳纤维车轮明显更硬。这一点在冲刺或蜿蜒路段时，尤为显著。在起步和冲刺阶段，我们的车轮会让人感到每一次踩踏都转换成了推动力和速度。在弯道中，高刚性尤其有利于精度，从而能够轻松地进行精确转向。凭借充满力量的冲刺行为，例如相比于使用铝制花鼓，你也可以更快地冲出弯道。

相比于碳纤维，铝材更为坚固，但它会导致扭矩错误和车轮外倾的情况。此时，必须在夹紧时遵守相应的压力值，以免损坏材料。碳纤维车轮有时比用铝制刹车面的车轮制动性更差，尤其是在潮湿环境中时。此时必须进行相应的刹车，以免损坏材料，但只要经过一些练习，这些就不成问题。为此，需先施加少量压力，以清除刹车面上的水，然后再增加压力以减速。Lightweight 与 Swiss Stop 合作，专为我们的车轮量身定制了一种特殊的混合型轮圈刹车片。在我们的碳纤维制动面上使用这一刹车片，可保证实现最佳的制动性能。如有任何不确定之处，可使用我们带碟刹的轮圈，这可抵消制动力的不足之处。