URGESTALT 2019 es el cuadro de carbono completo que ha sido desarrollado especialmente para las ruedas de Lightweight. La interacción entre el marco y las ruedas permite sacar el máximo de los componentes. Junto a la estructura mejorada de las capas de carbono que tienen en cuenta el flujo de la fuerza para una rigidez máxima, el nuevo cuadro se ofrece en un diseño perfeccionado en diez colores distintos.
La versión de 2019 de la Lightweight URGESTALT no solo ha sido repasada desde el punto de vista técnico por los ingenieros de Friedrichshafen, sino que se ha dotado de color. Ya han pasado los tiempos en los que la URGESTALT se ofrecía exclusivamente en negro. Desde este año, el cuadro también está disponible en los colores verde manzana, azul, cian, amarillo, gris, rosa, lila, naranja, rojo y blanco.
Pero Lightweight no solo acelera desde el punto de vista del diseño técnico, URGESTALT también se ha retocado técnicamente. Además de una transferencia de potencia optimizada y máxima estabilidad direccional, se enfocó especialmente el aumento del confort de conducción, a la vez que se mejoraba la seguridad.
El cuadro de carbono, la horquilla y la rueda de seguridad ofrecen una simbiosis perfecta para el conductor y establecen el balance entre rendimiento y confort de conducción. Cuando mejor se perciben las ventajas es cuando interactúan los componentes. Los atributos de rendimiento de las ruedas, valorados por ciclistas de todo el mundo, han podido traspasarse a un sistema completo. Para ello se estudió especialmente la estructura de las capas de carbono y se volvió a optimizar. Los juegos de cuadros convencen por su máxima rigidez, peso mínimo, máxima calidad y durabilidad, y garantizan un confort de conducción absoluto.
Los ingenieros también se han concentrado en la seguridad. Aquí, el concepto mágico se definió como integración del sistema. Gracias a la armonización de todos los componentes Lightweight, el comportamiento de conducción es previsible y preciso.
En la versión DISC, la geometría de la parte posterior garantiza una gran seguridad cuando se usan los frenos de disco. En las dos variantes, la estructura de las fibras y la rigidez de la horquilla garantizan la transferencia del control de frenado al cuadro y soportan verticalmente el confort. La geometría del marco es deportiva, pero también lo más confortable posible. De esta forma, se posibilita una conducción deportiva que también ofrece confort. Así pues, el cuadro es especialmente adecuado para los deportistas más polivalentes.
Asimismo, URGESTALT ofrece la máxima compatibilidad con las ruedas Lightweight y los componentes correspondientes. También es compatible con los sistemas de cambio electrónicos y mecánicos de uso común. El tubo del sillín aloja una tija de 27,2 mm, el cuadro y la horquilla están construidos para neumáticos de hasta 28 mm y todos los cables del cambio están tendidos hacia dentro, ofreciendo así un diseño ordenado y elegante. La estructura de fibra de carbono es más delgada en el tubo y en la tija del sillín gracias a la abrazadera externa, lo que garantiza un comportamiento de flexión todavía mejor.
URGESTALT no es un cuadro estándar. Para su desarrollo se ha tenido en cuenta cada gramo y se ha elaborado una geometría excepcional. El cuadro ligero se ofrece en una versión DISC (830 g) y una versión Non-Disc (820 g).